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2008年12月19日(金)

■ i (アイ)

ドナドナされていったスペースギアにかわってやってきたのは、
三菱 i (アイ)
三菱 i (アイ) である。
長年大きな車に乗ってきたのでどうかなと思ったが、子供達もほぼ独立したので大きな車の必要は無い。
ということで、思い切って軽にした。最近の軽はみな箱型で個性に乏しい感じなので一番異色なこの車を選んだ。
例の事件以来、まだ「三菱は...」と言う人もいるが、私の場合はジープ以来の三菱乗りなのでそんなのは特に気にしないのである。
グレードはGの4WDで色はホワイトパール。年式は30。もうじき40が出るけど、ディーラーに40の仕様を見せてもらったところ、大きな違いはグレードが統合されるくらいで細かな変更はあるものの、40が出るのを待つまでもないと判断した。30最終ということで値引きもかなり良かったしね。ニコッ
(↓クリックで拡大表示)
三菱 i (アイ)
三菱 i (アイ)
オドメーターの表示は10
20万キロへの道のりは遠いね。ニヤリ
三菱 i (アイ)
室内の広さは横幅はさすがに今までに比べると狭いけど、シートを倒せば撮影用の脚立も入るので、前後は十分な広さがある。
三菱 i (アイ)
GR DIGITAL II
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投稿者 Takaki:2008年12月19日 22:45
カテゴリー: 雑記

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コメント

最近の車の中では
注目の一台ですよね
これからよろしくですね

投稿者 とーたすなおき : 2008年12月19日 23:44

父が元自衛官なんで、経験から三菱車の頑丈ぶりを何度も語られました。実際親が今乗ってるエアトレックも9万近く乗って(リコール以外)何もガタが来てないです。

iは僕が唯一軽で買い換えの選択肢に入れた車です。うらやましい反面、軽は衝突安全性が著しく劣るのでくれぐれも交通安全でお願いします。

投稿者 たかぼー : 2008年12月20日 00:03

スペースギアの車検や修理の時に何度か代車でアイに乗りました。
そんなわけで軽に乗り換えるなら、これだなとほぼ決めていました。
代車にアイを貸したセールスマンの策にまんまと嵌ったといったところです。ニヤリ

三菱はジープ、デリカと乗り継いできて頑丈さは十分味わってきました。
確かに軽は普通車にくらべるとヤワかなと思いますが、一応アイは
2006年度のJNCAPによる衝突安全性能総合評価で運転席・助手席ともに
5つ星をとのことですので、まぁそれなりに頑丈かなと思います。
いずれにせよ、安全運転に越したことはありませんね。

投稿者 Takaki [TypeKey Profile Page] : 2008年12月21日 20:25

私デリカだいすきだったけど

いまステップワゴンなのです

これって4人乗れるかなあ

うちでかい人ばかりなんで

ああほしいです。

投稿者 ふゆこ@お腹いっぱい : 2009年01月29日 22:05

もちろん4人乗りですよ。
でかい人ですか。でかさの程度にもよりますが、
そこそこ車内は広いので、170~80cmくらいなら、
問題無いと思います。

投稿者 Takaki [TypeKey Profile Page] : 2009年01月29日 22:43

新しく買うときに候補にいれますっ!!

投稿者 ふゆこ@お腹いっぱい : 2009年01月30日 22:20